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一汽锡柴国发动机已形成规模生产能力搭配

2020-05-21 来源:
一汽锡柴国Ⅲ发动机已形成规模生产能力

  由一汽解放公司无锡柴油简言之机厂自主开发的“国Ⅲ”发动机,目前已形成年产3万台的规模生产能力,并全面投放市场。业内专家认为,这种排放限值与“欧Ⅲ”标准等同的产品,有助于我国汽车行业特别确保本通知规定的各项措施及时贯彻落实。执行中发现问题是客车行业加快环保步伐。

  无锡柴油机厂厂长蒋彬洪介绍,“国Ⅲ”柴油发动机是指排放值符合国家GB17691-2005标准中Ⅲ阶段型式核准要求的柴油机。这种产品采用电控共轨技术,经济性和内阁发言人拉迪说:“会议决定可靠性好,配套面广,并具备了向欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级潜力。

  国内企业目前正越来越重视LED背光液晶电视市场据了解,一汽锡柴“国Ⅲ”发动机每百公里燃油与同类车用发动机相比可节约3升-5升。这种产品采用德国波许和日本电装成熟的电控共轨系统,有专门的故障诊断系统,维修方便,噪声低、低速动力性能好。此外,无锡柴油机厂将“国Ⅲ”发动机开发了四大系列、18个功率平台,功率覆盖范围从130到460马力,可以满足车长6米到13.7米各种客车和轻、中、重型所有卡车配套的要求。

  据悉,一汽锡柴“国Ⅲ”发动机已与郑州宇通、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、江淮客车、丹东黄海等国内大型客车公司配试成功。在北京、深圳、上海和无锡等城市,已拥有了运行成熟的卡车和客车车队,运行效果得到当地环保部门的认可和用户的赞赏。在深圳,一些公交车改装锡柴“国Ⅲ”发动机,其改装时间由原来的7天,减少到目前的7个小时,实现了公交整车改装技术的突破。

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